时间来到了第十五天，一切都还挺顺利的，无忌看了一眼地球仪上记录员标记的船队的位置，又拿出刚研制出来的六分仪观察了太阳，对照天文历法再计算后得出的结果与标记点对比，结果有点差异。暂时也不用理会太多，不管是地球仪上标记的位置还是这时代工艺的限制，粗制的六分仪都不可能太过精准。不过用两种方法相参照的话，判断船队的所处的具体位置还是比较可靠的，一点差异影响不了什么。
按之前制定的航行计划，现在应该已经接近目标位置了，无忌向掌舵的老船长说：“今晚停航的时候通知崖州号和广州号，明天开始返航。”“好的，张公子。”老船长回答道。
第二天，船队按照原定计划开始返程。回程途中，刚刚开始的几天还是和往常一样非常的顺利。不过无忌开始感觉天气越来越闷热了，气温明显比之前升高了不少，而且一点风也没有，整个海面上风平浪静的，或许这就是人们常说的“暴风雨来临前的平静”。船上所有人都感觉到天气的异常变化，在亚热带和热带的海边常住的人们几乎都有这种经验，异常闷热之后，不是暴雨就暴风雨的天气。
无忌向“香港号”了望塔上的船工喊话：“向崖州号和广州号打出旗语，告诉他们快速跟上，无论如何千万别掉队。”随着三艘帆船不断地向前移动，天空开始暗淡了下来，前面天空中铺满了厚厚的云层，越往前走天色越暗。前面应该会碰到暴风雨的天气，无忌当即和香港号的老船长商量，看有没有办法绕开它。老船长建议先让船队停下来，仔细观察暴风雨的走向再做决策。
慢慢的，天空变得越发的阴沉而压抑，乌云密布，仿佛随时都会压下来，漆黑的天空再也看到不到一丝的阳光。海风一阵强过一阵，呼啸着掠过海面，掀起了层层巨浪。“张公子，据我们观察暴风雨正向我们而来，而且面积太大了现在转向也不一定绕得开，不过远离它的中心风力终究会小一点。”老船长大声地喊道。
每个人的耳朵里都充斥着呜呜的风声与海浪的轰鸣声，不大声喊出来都听不到。“好，立刻转向。”无忌简短而大声地回答。突然，一道长长的闪电划破了漆黑的天空，照亮了整个天空与海面，紧接着来的是震耳欲聋的雷鸣。渺小的船身在海面上随波起伏，剧烈的摇晃，仿佛都可能被巨浪吞噬。
雨水如注，在风力的加速下，飞速地砸在甲板上发出“啪啪”的声响，与海浪的轰鸣声交织在一起。“这风来得太快了，风力又太大， 根本避不开了，赶紧去降下风帆。”船舱里老船长马上给水手们下令。甲板上水手们手拉着手，每人手里拿着绳子，一步步慢慢的走向桅杆，先是用绳子将自己紧紧地绑在桅杆上，再迅速把风帆降下、扎紧。降下风帆后，水手们被吓得心跳加剧，呼吸急促，脸上写满了紧张与恐惧，他们甚至不敢解开桅杆上的绳子，任由绳子的一头绑着桅杆，另一头绑在自己的身上，一步一步地爬回船舱，生怕一个不小心就被巨浪甩到汪洋大海里。
面对大自然无穷的力量威压，人类能够做的抵抗极其有限，尤其在这科技落后的古代。船舱里老船长什么也做不了，只能在心里默默祈求漫天神佛的保佑。无忌的眼神中也透露着一丝不安和焦虑，但他却能努力的去控制自己，尽量让自己保持镇定。只有让他自己镇定了，下面的人才不会惊慌失措，才有机会做更多的补救措施。
巨浪一次次的冲击着船身，每一次的撞击都会让船体发出“吱吱”的响声，仿佛随时都会散架似的。突然间，一个巨大的浪头袭来，船头猛地被高高抬起，然后又重重地摔在海面上，引发全船人员一阵恐慌。虽然船体不断地在汹涌的巨浪的冲击中重复着被抬起、摔下的动作，令人很是难受、空荡荡的胃中只剩胃液还在翻腾，但是张无记帆船坚固的船体并未出现一丝的松动。
慢慢镇定下来的无忌也找出绳子把自己绑在船舱中的柱子，避免船体摆动过大，把自己甩到船舱外，然后尽量调整自己的姿势，使得整个背部紧贴柱子，屁股坐在地板上，双脚死死地抵住前面的舱壁，最大限度降低各种碰撞伤害的烈度。船上其他人也有样学样的照着做。调整好后的无忌转头望向窗口寻找崖州号和广州号的位置，又拿出司南确认船队被风浪推行的大致方向并估算着大概的船速。
按无忌的观察判断，这台风按后世的分级标准估计最多达到十级。风浪并不算太大，只是三艘船都是秦级的中小型船只，抗风浪性能差了一点。不过好在几艘船的风帆都及时降了下来了，这已经大大降低了翻船的几率。况且按张无记帆船的设计，为提高船只的抗风浪性能，船身的设计已尽量低矮，重心较低，不易翻转；另外张无记帆船有龙骨等构件支撑，用料扎实，结构牢固，轻易不会散架，还设置了多重水密舱，即使触礁也没那么容易沉没的。
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